Ponad 40 tysięcy ton kruszywa przeładowano od początku 2019 roku w porcie Ustka. To rekordowy przeładunek Zarządu Portu Morskiego w Ustce.
Przez ostatnie 20 lat nie wykorzystywano potencjału przeładunkowego portu. Obecnie funkcja ta jest rewitalizowana co wynika z dużego zainteresowania usługami transportu morskiego na środkowym wybrzeżu, Wcześniej dostępność tego typu usług była w praktyce ograniczona do Portów w Darłowie i Kołobrzegu.
Przeładowane towary to kruszywo wykorzystywane pod budowę dróg. Kruszywo transportują do Ustki ze Szwecji statki o ładowności od 1200 do 2000 ton.
Port Ustka może przyjmować jednostki o maksymalnej długości 80 metrów i maksymalnym zanurzeniu 4,3 metra .
Do przeładunków przygotowano Nabrzeże Władysławowskie w zachodniej części portu Ustka. Zarząd Portu Morskiego w Ustce dysponuje własnym placem składowym o powierzchni 2500 metrów kwadratowych przylegającym do nabrzeża. Na miejscu funkcjonuje prowadzona przez Zarząd Portu stacja pilotowa, która pozwala na obsługę jednostek przez całą dobę.
